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比亚迪与1月29日公布了2023年的业绩预期,2023年第四季度比亚迪的净利润在人民币76.33亿到96.33亿之间,与第三季度的净利润相比有所下滑。受此消息的影响比亚迪的股票价格1月30日再次下挫,已经5日连续下跌,累计下跌...
此前特斯拉中国官网更新Model 3/Y后驱版本及长续航版售价进行调整,下调幅度6500到15500元不等,被人称“价格屠刀”变钝。特斯拉确实出现了降价,不过这次降价和去年的跳水相比显得有些波澜不惊,但市场似乎已经习惯...
未来在新能源汽车保有量提高的前提下车企在为解决补能焦虑“绞尽脑汁”。比如12月22日,比亚迪汽车工程院副院长凌和平介绍在此前提下比亚迪都推出了符合需求和充电国情的解决方案,会推出了“乘用车双枪超充技术”,...
原因是自动驾驶的技术成本高,难度大。目前各国先进的科技公司,都在尝试制作无人驾驶汽车,相比之下比亚迪却显得十分低调。该公司目前对无人驾驶技术并没有过多探索和了解,也引起大家的注意。其实无人驾驶技术是全...
比亚迪董事长王传福在近日回应了中国车企价格占的现状,王传福表示价格战的主要原因是由于供求关系的失衡,目前在中国市场乘用车的供给是大于市场的需求的。因此一部分的企业注定被淘汰,而企业为了获得更大的市场份...
12月3日晚间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博发文怒斥某些同行的恶意抹黑行为。在公告中总经理李云飞说明今年汽车人提的最多的一个字就是‘卷’,卷技术、卷产品、卷价格、卷营销,甚至都要卷下限了,但是...
11月24日,比亚迪的股价发生了大量下跌的迹象,在收盘时跌幅已经达到了5.24%。创造了一年半以来的最低记录,比亚迪股价超过5%已经造成了每股报价低于216.58元。在24号比亚迪各大明星车型也开始了最新一轮的大范围降价...
11月24日上午,比亚迪的股票价格出现大幅度下跌,跌幅达到5.05%,中午时的报价是每股217.28元,盘中10最低下跌到了每股21.5元。创造了自2022年3月17日20个月以来的新低。...
比亚迪旗下高端品牌仰望从诞生以来热度久久不散,市场对于比亚迪高端品牌的设定也有不同的看法,但究其原因是对中国自主汽车品牌高端化的一次关注,11月17日广东车展现场仰望销售事业部总经理胡晓庆接受采访时表示,...
比亚迪仰望的总经理胡晓庆在接受采访时表示,中国的自主品牌在定义高端产品时仍然存在着一些问题,新能源车在百万豪车方面的渗透率相对来说比较低,向高端产品冲击,并不是要为产品定一个比较高的价格。一个品牌能够...
从猎聘网数据显示,应届生将更多的目标投向新能源和汽车等行业,从这些行业中能够看出新能源排在第二,而排在第一的是新能源汽车。比亚迪作为新能源汽车的企业在校招规模达到惊人的3.18万人,硕士和博士的比例达到61...
8月9日,深圳比亚迪财产保险有限公司揭露2023年第二季度偿还能力报告,报告显示保险业务收入69.79万元,利润负2746.49万元,净资产由负转正,为3.47亿元。比亚迪财险的前身为易安财险公司官网发布消息称,比亚迪财产...
比亚迪2023年上半年预计所获得的净利润值达到人民币105~117亿,同比增长的幅度在192.05%~225.43%之间。扣非之后的净利润值将会达到人民币93亿到103亿之间,同比增长的幅度大约在206.99%~240%之间,基本上每股所获得的...
6月26号伯克希尔·哈撒韦抛售了253.25万股比亚迪h股,持股比例降到8.98%,套现金额大约是6.76亿港元。从2022年的8月24号巴菲特第1次减持比亚迪股份以来,本次是第12次减持比亚迪H股股份,从最原始持股19.92%到现在的...
环球网科技综合报道:近日在自己的社交平台账号下方一位网友发布了11年前马斯克接受采访视频的一个片段,马斯克再一次看到这一段采访视频的时候已经历经10多年的时间,他的想法已经完全发生了改变,马斯克在回复网友...
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