免维护蓄电池需要加水吗？
免维护<爱尬聊_知识大全>蓄电池需要加水吗
昝凤涛 2021-04-17 08:57 免维护蓄电池不需要加水。免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。免维护蓄电池因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，极板有很强的抗过充电能力，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点，因而在整个使用期间不需添加蒸馏水，在充电系正常情况下，不需从拆下进行补充充电。但在保养时应对其电解液的比重进行检查。扩展资料：现在比较常见的免维护电瓶，优点是不用检查，可以放心使用两到三年；缺点是寿命比较固定。不论是什么电瓶，在平时都要注意养护，通过一些用车细节可以有效延长电瓶寿命。1、熄火前关闭所有灯光有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能,所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明,省得开了阅读灯忘记关,造成电瓶电量流失。2、熄火前关闭空调及音响空调系统涉及压缩机、鼓风机,音响也是高功率用电设备,熄火前不关闭,下次着车时会自动启动,此时会对电瓶造成较重负担,对电瓶造成损伤。尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装,平时耗电增加,启动时对电瓶的冲击会更大。所以不管您是临时停车还是长时间停车,在熄火前都要把空调和音响关闭。3、避免车辆长时间停放安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电,许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况,所以最好能每周开一次车,车程最好在20分钟以上,便于车辆行驶时为电瓶充电。4、保持电瓶的干净整洁进行定期检测是延长汽车电瓶使用寿命的有效手段,用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正、负极上的粉尘和腐蚀物。在接触表面涂上凡士林或脂肪物质形成一层保护膜。参考资料来源：百度百科-免维护蓄电池人民网-汽车电瓶到底该怎样“养”
杨相华 2021-04-17 08:57 免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。区别：传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。
史云龙 2021-04-17 08:59 所谓“免维护”是免去了传统蓄电池使用中频繁地观察液面，测量电解液的比重，补充液体。这其中就包括补充蒸馏水。你也可以观察一下免维护蓄电池外壳，已经和传统电池不一样，不再设“加液孔”了。从这个设计也可以得出推论，不仅不需要加加蒸馏水，而且也不需要补充电解液。
张寅 2021-04-17 09:00 最大的区别就是免维护蓄电池不用加电池水，使用中你基本上不用管他。铅酸蓄电池要加电池水,免维护蓄电池不需要, 看有没有加电池水的塑料盖,有的就是铅酸蓄电池,没有的就是免维护的.
陈侃 2021-04-17 09:14 传统的铅酸蓄电池里的电解液(水)是会消耗的,需要定时加水;所谓免维护电池,就是在整个使用寿命里都不需要检查和加水(电解液)。一般来说,电池加水的工作会在定期保养时由4S维修工进行,也是一个很简单的维护。在性能上,免维护和要加水电池的性能、耐用性几乎没有不同。所以对买家、用户来说,两种电池实际上没有太大差别,不必对要维护的电池有所介怀。倘若实在心里面过不去,那么自行更换一个免维护电池,也不过是几百块钱的事。希望采纳
唐智超 2021-04-17 09:14 传统的铅酸蓄电池里的电解液（水）是会消耗的，需要定时加水；所谓免维护电池，就是在整个使用寿命里都不需要检查和加水（电解液）。一般来说，电池加水的工作会在定期保养时由4S维修工进行，也是一个很简单的维护。在性能上，免维护和要加水电池的性能、耐用性几乎没有不同。所以对买家、用户来说，两种电池实际上没有太大差别，不必对要维护的电池有所介怀。倘若实在心里面过不去，那么自行更换一个免维护电池，也不过是几百块钱的事。【车评人 颜宇鹏】
昝凤涛 2021-04-17 08:57 免维护蓄电池不需要加水。免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。免维护蓄电池因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，极板有很强的抗过充电能力，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点，因而在整个使用期间不需添加蒸馏水，在充电系正常情况下，不需从拆下进行补充充电。但在保养时应对其电解液的比重进行检查。扩展资料：现在比较常见的免维护电瓶，优点是不用检查，可以放心使用两到三年；缺点是寿命比较固定。不论是什么电瓶，在平时都要注意养护，通过一些用车细节可以有效延长电瓶寿命。1、熄火前关闭所有灯光有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能,所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明,省得开了阅读灯忘记关,造成电瓶电量流失。2、熄火前关闭空调及音响空调系统涉及压缩机、鼓风机,音响也是高功率用电设备,熄火前不关闭,下次着车时会自动启动,此时会对电瓶造成较重负担,对电瓶造成损伤。尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装,平时耗电增加,启动时对电瓶的冲击会更大。所以不管您是临时停车还是长时间停车,在熄火前都要把空调和音响关闭。3、避免车辆长时间停放安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电,许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况,所以最好能每周开一次车,车程最好在20分钟以上,便于车辆行驶时为电瓶充电。4、保持电瓶的干净整洁进行定期检测是延长汽车电瓶使用寿命的有效手段,用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正、负极上的粉尘和腐蚀物。在接触表面涂上凡士林或脂肪物质形成一层保护膜。参考资料来源：百度百科-免维护蓄电池人民网-汽车电瓶到底该怎样“养”
杨相华 2021-04-17 08:57 免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。区别：传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。
史云龙 2021-04-17 08:59 所谓“免维护”是免去了传统蓄电池使用中频繁地观察液面，测量电解液的比重，补充液体。这其中就包括补充蒸馏水。你也可以观察一下免维护蓄电池外壳，已经和传统电池不一样，不再设“加液孔”了。从这个设计也可以得出推论，不仅不需要加加蒸馏水，而且也不需要补充电解液。
张寅 2021-04-17 09:00 最大的区别就是免维护蓄电池不用加电池水，使用中你基本上不用管他。铅酸蓄电池要加电池水,免维护蓄电池不需要, 看有没有加电池水的塑料盖,有的就是铅酸蓄电池,没有的就是免维护的.
陈侃 2021-04-17 09:14 传统的铅酸蓄电池里的电解液(水)是会消耗的,需要定时加水;所谓免维护电池,就是在整个使用寿命里都不需要检查和加水(电解液)。一般来说,电池加水的工作会在定期保养时由4S维修工进行,也是一个很简单的维护。在性能上,免维护和要加水电池的性能、耐用性几乎没有不同。所以对买家、用户来说,两种电池实际上没有太大差别,不必对要维护的电池有所介怀。倘若实在心里面过不去,那么自行更换一个免维护电池,也不过是几百块钱的事。希望采纳
唐智超 2021-04-17 09:14 传统的铅酸蓄电池里的电解液（水）是会消耗的，需要定时加水；所谓免维护电池，就是在整个使用寿命里都不需要检查和加水（电解液）。一般来说，电池加水的工作会在定期保养时由4S维修工进行，也是一个很简单的维护。在性能上，免维护和要加水电池的性能、耐用性几乎没有不同。所以对买家、用户来说，两种电池实际上没有太大差别，不必对要维护的电池有所介怀。倘若实在心里面过不去，那么自行更换一个免维护电池，也不过是几百块钱的事。【车评人 颜宇鹏】
